张家界城市大交通，美好未来可期！
一座城市的蓬勃发展离不开城市规划与建设，城市规划与建设对于一座城市国民经济实力的增强、就业以及居民收入的增加等有着至关重要的作用；只有城市规划建设的发展，城市才能振翅高飞。
城市化进程加快，城市交通建设日新月异
张家界，作为闻名世界的旅游大市，借助于得天独厚的旅游资源一跃成为湖南省经济大市以及最宜居城市之一。随着城市化进程的不断加快，城市的交通规划建设也发生了翻天覆地的变化，城市亮点的交通规划建设，将全面加快张家界城市发展的步伐。
2016年12月13日，湖南省住房和城乡建设厅重磅发布了《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》，涉及全省 29 个设市城市，规划期限为 2016-2020 年。
查看更多精彩图片>>
其中就有包括张家界，在发展规划建设中提出了以下规划：
规划建设官黎坪火车站（客运）、西溪坪火车站（客货运站）、张家界高铁站。
规划 4 个汽车站场、3 个货运枢纽；规划澧水河旅游码头共 14 处。扩建荷花机场，延长机场跑道至 3600 米。
规划公共停车泊位约 9770 个。 设置公交专用道，建设 5 个公交枢纽站、7 个主要公交首末站、11 个公交停保场、4 处公交保养场。规划建设 1 条旅游轨道交通、6 个轨道交通点。
张家界城市交通规划，最新工程建设现状
张家界高铁站
2016年9月8日张家界高铁站扩建工程正式开工建设，计划2018年9月完工。
张家界高铁站是位于张家界市永定区沙堤乡，距离张家界核心景区武陵源18公里，距城中心5公里。
据最新报道，张家界的高铁站基础建设已经基本完成了，站房建设还未启动，部分站台已可以看出基本部分雏形。
张家界高铁站是黔张常铁路最大的区段客运站，规划建设的张吉怀高铁也将引入建站，成为两条高铁交汇的客运站。站房建筑面积28000平方米，站前广场规划总面积约320亩，主要包括广场游客活动中心、社会停车场、轨道站、公交始末站等配套设施，建成后旅客发送量近期为550万人次/年，远期为1060万人次/年。
荷花机场
“发展规划”提出推进张家界荷花国际机场改扩建为4D，将张家界机场打造成大型旅游机场和重要的干线机场。目前已经在紧张的建设中。
张家界荷花国际机场地处世界知名旅游胜地张家界，湖南省第二大国际机场、国内旅游机场，湖南省骨干机场，1994年8月18日正式通航，在湖南旅游产业发展中发挥着重要作用。
旅游观光磁浮
据最新消息报道张家界拟建世界首条旅游观光磁浮，筹建工作已完。
这是世界首条旅游观光磁浮专线，它的建设对于推进中低速磁浮交通技术成功商用、助推张家界经济社会加快发展，具有十分重要的意义。
建设张家界旅游观光磁浮专线项目，既解决张家界景区交通瓶颈制约问题，同时打造新的磁浮观光产品，全面扩大张家界旅游容量，提升张家界城市知名度。
城市发展，交通先行。未来几年间，一轮又一轮的道路改造、必将让这座城市充满生机和发展潜力。从平面交通到立体交通、从道路交通到轨道交通，更加畅快便捷的出行，定会提升张家界城市活力迸发的都市风范。
福天中央公馆择址张家界城市核心区，匠心打造城央豪宅，重新定义城央品质豪宅标杆。尽享城央醇熟资源配套，打造繁华深处 进退有度的品质生活，为峰层人士实现理想人居梦。
张家界城市大交通，美好未来可期！
一座城市的蓬勃发展离不开城市规划与建设，城市规划与建设对于一座城市国民经济实力的增强、就业以及居民收入的增加等有着至关重要的作用；只有城市规划建设的发展，城市才能振翅高飞。
城市化进程加快，城市交通建设日新月异
张家界，作为闻名世界的旅游大市，借助于得天独厚的旅游资源一跃成为湖南省经济大市以及最宜居城市之一。随着城市化进程的不断加快，城市的交通规划建设也发生了翻天覆地的变化，城市亮点的交通规划建设，将全面加快张家界城市发展的步伐。
2016年12月13日，湖南省住房和城乡建设厅重磅发布了《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》，涉及全省 29 个设市城市，规划期限为 2016-2020 年。
查看更多精彩图片>>
其中就有包括张家界，在发展规划建设中提出了以下规划：
规划建设官黎坪火车站（客运）、西溪坪火车站（客货运站）、张家界高铁站。
规划 4 个汽车站场、3 个货运枢纽；规划澧水河旅游码头共 14 处。扩建荷花机场，延长机场跑道至 3600 米。
规划公共停车泊位约 9770 个。 设置公交专用道，建设 5 个公交枢纽站、7 个主要公交首末站、11 个公交停保场、4 处公交保养场。规划建设 1 条旅游轨道交通、6 个轨道交通点。
张家界城市交通规划，最新工程建设现状
张家界高铁站
2016年9月8日张家界高铁站扩建工程正式开工建设，计划2018年9月完工。
张家界高铁站是位于张家界市永定区沙堤乡，距离张家界核心景区武陵源18公里，距城中心5公里。
据最新报道，张家界的高铁站基础建设已经基本完成了，站房建设还未启动，部分站台已可以看出基本部分雏形。
张家界高铁站是黔张常铁路最大的区段客运站，规划建设的张吉怀高铁也将引入建站，成为两条高铁交汇的客运站。站房建筑面积28000平方米，站前广场规划总面积约320亩，主要包括广场游客活动中心、社会停车场、轨道站、公交始末站等配套设施，建成后旅客发送量近期为550万人次/年，远期为1060万人次/年。
荷花机场
“发展规划”提出推进张家界荷花国际机场改扩建为4D，将张家界机场打造成大型旅游机场和重要的干线机场。目前已经在紧张的建设中。
张家界荷花国际机场地处世界知名旅游胜地张家界，湖南省第二大国际机场、国内旅游机场，湖南省骨干机场，1994年8月18日正式通航，在湖南旅游产业发展中发挥着重要作用。
旅游观光磁浮
据最新消息报道张家界拟建世界首条旅游观光磁浮，筹建工作已完。
这是世界首条旅游观光磁浮专线，它的建设对于推进中低速磁浮交通技术成功商用、助推张家界经济社会加快发展，具有十分重要的意义。
建设张家界旅游观光磁浮专线项目，既解决张家界景区交通瓶颈制约问题，同时打造新的磁浮观光产品，全面扩大张家界旅游容量，提升张家界城市知名度。
城市发展，交通先行。未来几年间，一轮又一轮的道路改造、必将让这座城市充满生机和发展潜力。从平面交通到立体交通、从道路交通到轨道交通，更加畅快便捷的出行，定会提升张家界城市活力迸发的都市风范。
福天中央公馆择址张家界城市核心区，匠心打造城央豪宅，重新定义城央品质豪宅标杆。尽享城央醇熟资源配套，打造繁华深处 进退有度的品质生活，为峰层人士实现理想人居梦。